
در حال بارگذاری...
در حال بارگذاری...



اجرای آیین نامه جدید خودروهای فرسوده از سوی دولت با هدف تسریع در اسقاط این خودروها و مهار ناترازی مصرف بنزین، موجی از نگرانی و ابهام را در میان میلیون ها مالک خودروهای قدیمی پدید آورده است.
سیاستگذار در گام نخست اجرای این مصوبه، اهرم فشار را مستقیما روی کارت سوخت متمرکز کرده است. تدبیری که بر اساس آن خودروهای سواری با عمر بیش از ۲۰ سال، وانت بارهای بالای ۱۵ سال و کامیونهای با سن بیش از ۵۰ سال در صورت عدم ثبت نام در سامانه اسقاط، با قطع سهمیه بنزین یارانهای روبهرو میشوند و مجبور به خرید بنزین با نرخ آزاد ۱۰ هزار تومانی خواهند شد.
گرچه هدفگذاری کلان دولت برای مهار آلایندگی هوا و کاستن از شدت مصرف سوخت ناوگان نقلیه مطابق اهداف قانون هوای پاک توجیه پذیر است، اما نحوه مدیریت هزینهها و ایجاد فشار مضاعف بر اقشار آسیب پذیر، این طرح را به یکی از پرچالشترین تصمیمات اقتصادی اخیر تبدیل کرده است.
بر اساس ضوابط اعلام شده، مالکان خودروهای مشمول موظفند با مراجعه به سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir تقاضای خود را ثبت کنند. هدف اولیه این ثبت نام، احراز هویت ناوگان فعال و پایش دقیق خودروهای در حال تردد است.
دولت برای جلوگیری از شوک، مهلت زمانی مشخصی را به شرح زیر پیشبینی کرده است:
توقف محدودیتها به مدت ۵ سال؛ مالکانی که در سامانه ثبت نام کنند، حداکثر تا ۵ سال فرصت دارند فرآیند اسقاط و جایگزینی خودرو را مدیریت کنند و در این مدت، خودرو همچنان از سهمیه بنزین یارانهای بهرهمند خواهد بود.
در صورت عدم ثبت اطلاعات جریمهها فعال میشوند که شامل قطع شدن سهمیه سوخت یارانهای (نرخ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی)، ممنوعیت نقل و انتقال و تعویض پلاک، جریمه ورود به کلان شهرها و منع فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و سامانههای باربری است.
گفتنی است ثبت نام در این سامانه صرفا برای مالک زمان میخرد، اما دغدغه اصلی یعنی نقدینگی خرید خودروی جدید همچنان بدون راه حل مشخص باقی میماند.
با وجود پیچیدگیهای اداری و نگرانی از قطع سهمیه، آشنایی با روند قانونی ثبت نام مانع از غافلگیری مالکان میشود. این مراحل به طور خلاصه شامل موارد زیر است:
ثبت اطلاعات اولیه: ورود به سامانه نوسازی (NNHK.ir) و ثبت مشخصات مالک و خودرو (شامل شماره پلاک، برگ سبز و شماره شاسی).
انتخاب نوع طرح: تعیین شرکت در طرح نقدی (صرفا فروش گواهی و لاشه) یا طرح جایگزینی خودرو بدون قرعهکشی.
پذیرش و ارزیابی فنی در مراکز اسقاط: معرفی خودرو به مرکز اسقاط معتبر جهت تطبیق اصالت ارکان خودرو و صدور گواهی کارشناسی.
ابطال پلاک و تسویه: فک پلاک، لغو سند مالکیت انتظامی و پرداخت بهای لاشه و گواهی اسقاط طبق تعرفه مصوب.
در این میان، مجموعه خودرو فرسوده (khodrofarsude.com) به عنوان یکی از مراجع تخصصی و اطلاعرسانی در حوزه نوسازی ناوگان، بستری مطمئن و ساده را فراهم کرده است تا مالکان با دریافت مشاوره کارشناسی، استعلام بهروز قیمت گواهی و اطلاع از آخرین بخشنامهها، کلیه مراحل ثبت نام و اسقاط خودروی خود را بدون واسطه و در سریعترین زمان ممکن انجام دهند. حال به سراغ بررسی دیگر ابعاد این قانون جدید برویم.