🔹 استقبال عمومی از طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروها

طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروها که با هدف کاهش مصرف بنزین و بهبود وضعیت زیست‌محیطی اجرا شده، با استقبال قابل توجه مردم مواجه شده است. مالکان خودروها پس از نصب کیت‌های نسل چهارم CNG از افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد موتور رضایت دارند.

بر اساس گزارش‌ها، از ابتدای راه‌اندازی صنعت CNG در کشور از سال ۱۳۸۳ تاکنون، بیش از ۱۱۰ میلیارد مترمکعب گاز طبیعی فشرده عرضه شده که معادل صرفه‌جویی ۱۱۰ میلیارد لیتر بنزین در مقیاس ملی است.

🔹 ازسرگیری طرح پس از دو سال وقفه

در راستای سیاست‌های کلان دولت چهاردهم برای مدیریت مصرف سوخت، کاهش وابستگی به بنزین و توسعه CNG در ناوگان حمل‌ونقل، طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها پس از دو سال وقفه مجدداً اجرا شده است.

این طرح یکی از برنامه‌های راهبردی حوزه انرژی محسوب می‌شود و اهدافی مانند کاهش هزینه‌های ارزی واردات بنزین و بهبود کیفیت هوای شهرها را دنبال می‌کند.

🔹 وضعیت جایگاه‌های CNG در کشور

طبق آخرین آمار:

• ۲۳۶۵ جایگاه CNG در کشور راه‌اندازی شده

• بیش از ۹۵ درصد جایگاه‌ها فعال هستند

• به‌ازای هر ۱۶۰۰ خودرو، یک جایگاه CNG وجود دارد

این وضعیت در مقایسه با استانداردهای جهانی، شرایط مناسبی ارزیابی می‌شود.

🔹 شرایط ثبت‌نام در طرح رایگان

• خودروهای عمومی معرفی‌شده از سوی وزارت کشور

• خودروهای شخصی:

  • مدل ۹۷ به بالا از مرداد ۱۴۰۴

  • مدل ۹۴ به بالا از آبان ۱۴۰۴

• ثبت‌نام از طریق سامانه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی

• تبدیل خودرو کاملاً رایگان انجام می‌شود

🔹 چرا نسل چهارم CNG اهمیت دارد؟

به گفته مجید سالاری، معاون خودرویی یکی از شرکت‌های فعال در حوزه CNG:

• نسل ۴ دارای ECU مجزا برای مدیریت احتراق است

• افت شتاب نسل‌های قدیمی تقریباً حذف شده

• راندمان، توان موتور و ایمنی به شکل محسوسی افزایش یافته

• تمام ضعف‌های نسل یک برطرف شده است

🔹 دوگانه‌سوز کردن خودروها چگونه انجام می‌شود؟

دو مسیر اصلی وجود دارد:

1. تولید خودروی دوگانه‌سوز در کارخانه

2. تبدیل کارگاهی (After Market) برای خودروهای در حال تردد

با توجه به وجود حدود ۲۰ میلیون خودرو فعال در کشور، تبدیل کارگاهی نسل چهارم به‌عنوان راهکار اصلی در دستور کار قرار گرفته است؛ روشی که در کشورهای اروپایی، چین، کره و روسیه نیز رایج است.

🔹 تأثیر گاز طبیعی بر عملکرد موتور

• دمای احتراق گاز طبیعی بالاتر از بنزین است

• در فصل سرما، عملکرد موتور در حالت گازسوز بهتر و پایدارتر است

• بررسی‌ها نشان می‌دهد راندمان موتور در حالت CNG حتی از بنزین نیز مطلوب‌تر است

🔹 بومی‌سازی تجهیزات CNG

در فاز دوم قراردادها، الزام بومی‌سازی تکنولوژی نسل چهارم اعمال شده و:

• ECU و بخش عمده کیت‌ها تولید داخل هستند

• چالش اصلی، تولید انبوه و سرمایه‌گذاری برای پاسخ به تقاضای بالا است

🔹 ایمنی مخازن CNG

مخازن:

• تمام فلزی و بدون جوش

• تولید شده با فرآیند فرم‌دهی گرم

• فشار کاری ۲۰۰ بار

• دارای تست‌های ترک، کرک، ضخامت و ایمنی

• عمر مفید ۱۵ سال و کاملاً بیمه‌شده

🔹 میزان رضایت مردم از طرح

بر اساس اظهارات مدیران کارگاه‌ها:

• استقبال نسبت به دوره‌های قبل به‌طور چشمگیری افزایش یافته

• برخی کارگاه‌ها تا ۱۵۰ خودرو در صف نوبت دارند

• تمام فرآیند نصب رایگان است، مگر در صورت وجود ایراد فنی در خودرو

مالکان خودرو نیز از کاهش مصرف بنزین، عملکرد بهتر خودرو و بدون هزینه بودن طرح ابراز رضایت کرده‌اند.

🔹 روش‌های ثبت شکایت در صورت دریافت هزینه

در صورت تخلف، شهروندان می‌توانند از سه مسیر اقدام کنند:

1. تماس با پیمانکار اجرایی

2. مراجعه به اتحادیه سوخت‌های جایگزین

3. پیگیری از طریق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی