حسن قره‌ئی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در ادامه با اشاره به چشم‌انداز تولید در ماه‌های آینده اظهار کرد: به‌دلیل اتکا به موجودی‌های قبلی در کوتاه‌مدت با محدودیت‌هایی مواجه خواهیم بود، اما برنامه‌ریزی‌ها به‌گونه‌ای انجام شده که طی یک تا دو ماه آینده، تولید به ثبات برسد و پس از آن روند افزایشی آغاز شود.

وی این دوره را دوران گذرا دانست و تأکید کرد: تجربه عبور از بحران‌های گذشته، توان بازگشت سریع‌تر به شرایط پایدار را در مجموعه تقویت کرده است.

مدیرعامل ایران خودرو یکی از محورهای اصلی برنامه‌های خود را تقویت تعامل با زنجیره تأمین و شبکه فروش و خدمات پس از فروش عنوان کرد و افزود: این تعاملات طی یک سال گذشته بهبود یافته و در ادامه با جدیت بیشتری دنبال خواهد شد.

قره‌ئی همچنین از عرضه تدریجی محصولات جدید در سال جاری خبر داد و گفت: بخشی از این محصولات مراحل آزمایشی را پشت سر گذاشته‌اند و نتیجه برنامه‌ریزی‌های سال گذشته هستند. مدیرعامل ایران‌خودرو با تأکید بر تداوم مسیر توسعه تصریح کرد: اگرچه ممکن است برخی محدودیت‌های اقتصادی یا نقدینگی بر سرعت پروژه‌ها اثرگذار باشد، اما فرآیند توسعه متوقف نخواهد شد.

🔹 عوامل احتمالی افزایش قیمت:

1. افزایش نرخ ارز و هزینه واردات قطعات CKD.

2. افزایش هزینه دستمزد نیروی انسانی و مواد اولیه داخلی.

3. تغییر فرمول قیمت‌گذاری از سوی شورای رقابت یا وزارت صمت.

4. تداوم زیان تولید در برخی خطوط مونتاژ کلیدی.

در مقابل، ایران‌خودرو در اطلاعیه اخیر خود تأکید کرد که هرگونه تغییر در قیمت‌ها تنها با مجوز رسمی نهادهای ذی‌ربط و پس از تصویب مراجع نظارتی صورت می‌گیرد.

🚘 وضعیت تولید و محصولات جدید:

منابع داخلی ایران‌خودرو می‌گویند پروژه‌های رانا فیس‌لیفت، تارا اتوماتیک ارتقاءیافته و دنا پلاس توربوشارژ جدید در سال ۱۴۰۵ در مراحل نهایی توسعه قرار دارند. همچنین این شرکت قصد دارد سهم خودروهای اتوماتیک در سبد فروشی خود را افزایش دهد.

در حوزه صادرات نیز، ارسال محدود خودرو به کشورهای منطقه مجدداً آغاز شده است.

💬 دیدگاه کارشناسان:

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند اگر سیاست تثبیت قیمت ادامه یابد، فشار هزینه‌های تولید ممکن است در نیمه دوم سال منجر به تصمیم برای افزایش رسمی قیمت‌ها شود. برخی نیز بر این باورند که افزایش عرضه و رقابت محصولات جدید، می‌تواند اثر این رشد احتمالی را در بازار نهایی کاهش دهد.